做学问的，没几本好书怎么能行
上一篇 / 下一篇 2007-11-22 21:33:28 / 个人分类：资料总结
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引用 删除 foxin612 / 2007-11-22 21:57:46
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目前疲劳断裂国内分成力学帮，航空帮，机械帮，和土木帮。
力学帮主要在求三维断裂，以西交大的匡振邦，清华的杨卫为主。
但他们的研究的大多是静态加载，没考虑循环加载，
无法进行结构的寿命估算。
航空帮又分疲劳帮和断裂帮。
航空疲劳帮以北航的高镇同为主，主要是疲劳可靠性和雨流法。
如果不考虑可靠性，很简单了，
考虑了可靠性，由于以前的老家伙没几个懂概率统计，
所以全被老高头蒙得一愣一愣的（笑）。
其实西工大的吴富民教授水平很高，他的疲劳书比老高头的好。
航空断裂帮以前是西工大的黄玉珊（黄神童），后来是北航的张行。
主要是求飞机结构的应力强度因子。
后来又搞了损伤容限与耐久性设计。
这个很蒙人，没一两年时间你学不会。
因为首先要学懂断裂力学，
然后实际搞的是裂纹扩展。
黄神童当年自做聪明，70年在国内第一个搞断裂力学，
（当时清华的黄克智还在算什么波纹板应力分析呢，可现在成了断裂帮总舵主）。
黄玉珊认为疲劳比断裂简单多了，所以向航空部建议北航成立疲劳小组，西工大成立断裂小组。
可惜黄是江浙人，喜欢单干，后又得了病早逝。加上我国的飞机一直以修修补补为主，使得航空疲劳帮一直有科研课题，
有课题就自然会得奖，奖多了就会当院士。
与黄玉珊同时搞断裂的是西南交大的孙训方先生。
孙老先生水平很高，学生出国的很多。
他经常出国开会发现什么是热门就让学生做，
因此他的学生做好论文毕业之后出国机会很大。
孙老先生绝对是院士水平。
可惜老先生性子直不会讨好部里头，每次报院士铁道部提不成名。
后来能提名了，
已当成院士的又建议新院士要选年青的。
所以中国院士一半是狗屎。
只要有水平，一百岁时被人承认学术成就，就应当选为院士！
机械帮首推东北工学院的徐灏老先生。
徐老先生在疲劳方面做了不少工作。
可惜他的学生生源不好，
他有许多新思想告诉学生学生就是做不出来，
他的有的学生是老外做什么只会照着做一遍。
使得徐老先生未当成院士。
按老先生的水平和著作早应是院士了。
土木帮好像大连工学院的赵国蕃院士做了不少东东。
但在理论上基本是照国外的在做。
大工的课题很多，攀登B什么的。另外赵院士做的很扎实，
有很多实验而且他还考虑了可靠性。
因此各位如果想学疲劳断裂，
不妨查一下以下各位学术大师的论文。
实用的还是航空帮做的东西。
msc系列就是老美nasa资助搞起来的，
我感觉其界面和功能就是用起来舒服。
因此，疲劳并不难，只是很烦，考虑的因素很多。
另外由于疲劳随机分散性太大，
不得不考虑可靠性。一搞可靠性就得先把概率统计随机过程学透。
断裂如果学好复变函数，数理方程，弹性力学，也不难。
只是要花不少时间。
另外如果是用有限元求因力强度因子，
abqus, marc都有此功能。
只是画网格费些事。
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